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クラシックカー価格・相場

クラシックカーの価格や中古相場、モデル別の価格推移などを徹底解説。購入前の参考情報としてご活用ください。

  • 2025年12月13日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】空冷ビートルの価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

「バタバタバタ……」 背後から聞こえる、空冷水平対向4気筒エンジンの牧歌的なアイドリング音。 丸みを帯びたフェンダー、愛嬌のある丸いヘッドライト、そしてシンプルを極めたインパネ。 フォルクスワーゲン・Type 1、通称「ビートル」。 それは、単なる工 […]

  • 2025年12月13日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】ロータスエスプリの価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

定規で引いたような極端なウェッジシェイプ(くさび型)。地面に張り付くような低い車高。そして、スクリーンの中で潜水艦に変形し、あるいはハリウッドの街を駆け抜けた銀幕のスター。 ロータス「エスプリ(Esprit)」。それは、天才コーリン・チャップマンが「 […]

  • 2025年12月12日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】ランチアデルタの価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

直角に切り立ったフロントグリル、不釣り合いなほど張り出したブリスターフェンダー、そして可変式のリアスポイラー。 ランチア「デルタ HFインテグラーレ(Delta HF Integrale)」。その姿を見ただけで、脳裏にマルティーニ・ストライプが走り、 […]

  • 2025年12月12日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】ランドローバーディフェンダー(旧型)の価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

リベット止めの無骨なアルミボディ。垂直に切り立ったフロントガラス。そして、現代のSUVが決して持ち得ない「道具」としての圧倒的な佇まい。 ランドローバー「ディフェンダー(旧型)」。2016年にその長い歴史に幕を下ろしたこの車は、単なる移動手段ではあり […]

  • 2025年12月12日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】カプチーノ / AZ-1の価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

全長3,295mm、全幅1,395mm。日本の「軽自動車規格」という檻の中で、当時のエンジニアたちが狂気にも似た情熱を注ぎ込んだ「平成ABCトリオ」。 中でも、ロングノーズ・ショートデッキの正統派FRスポーツ「スズキ カプチーノ」と、ガルウィングドア […]

  • 2025年12月11日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】マツダロードスター (NA/NB)の価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

屋根を開け放ち、風と光を浴びながら、手首の返しだけでノーズが向きを変える感覚。 絶対的なスピードではありません。「意のままに操る」という快感において、マツダ・ロードスター(NA/NB型)を超える車はこの世に存在しないかもしれません。 1989年、消え […]

  • 2025年12月11日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】トヨタMR2(SW20)の価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

背中のすぐ後ろで唸りを上げるエンジン。ステアリングを切った瞬間にノーズがインへ吸い込まれる回頭性。そして、限界を超えた時に見せる、カミソリのように鋭く危険な挙動。 トヨタ MR2、2代目「SW20」型。 国産車としては希少な「ミッドシップ・リアドライ […]

  • 2025年12月11日
  • 2025年12月21日

【2026年最新】日産180SX(RPS13)の価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

パカっと開くリトラクタブル・ヘッドライト。流麗なファストバックボディ。そして、アクセルターン一つで白煙を巻き上げるFRの挙動。 日産180SX(ワンエイティ)。この車名を聞いて、青春時代の峠道や、深夜の埠頭を思い出す方は多いのではないでしょうか。 兄 […]

  • 2025年12月10日
  • 2025年12月5日

【2026年最新】日産スカイラインGT-R33の価格推移と高騰の理由|今が売り時?今後の相場をプロが予測

かつて、この車は「不遇のGT-R」と呼ばれました。 先代R32の衝撃的なコンパクトさと比較され、「大きすぎる」「重い」と批判されたこともありました。しかし、時は流れ、2025年。 日産スカイラインGT-R(BCNR33型)に対する世界の評価は、完全に […]