- 2025年12月1日
- 2025年11月28日
【2025年最新】日産スカイライン”ハコスカ”（GC10）の価格推移と高騰の理由｜今が売り時？今後の相場をプロが予測
角ばったボディライン、丸目4灯のヘッドライト、そしてリアフェンダーを切り裂くようなサーフィンライン。 通称「ハコスカ」。C10型スカイラインは、単なる旧車ではありません。それは日本の自動車文化が生み出した「神」、あるいは昭和という激動の時代そのものを […]
角ばったボディライン、丸目4灯のヘッドライト、そしてリアフェンダーを切り裂くようなサーフィンライン。 通称「ハコスカ」。C10型スカイラインは、単なる旧車ではありません。それは日本の自動車文化が生み出した「神」、あるいは昭和という激動の時代そのものを […]
タコメーターの針が6,000回転を超えた瞬間、世界が変わる。 「カーン！」という突き抜けるような金属音と共に、9,000回転という神の領域まで一気に吹け上がるF20Cエンジン。 ホンダS2000（AP1）。それは、ホンダが内燃機関に捧げたラストサムラ […]
背後から響くC30A型VTECエンジンの咆哮。量産車世界初のオールアルミ・モノコックボディがもたらす、カミソリのように鋭い回頭性。 ホンダNSX（NA1）。それはバブル期の日本が生んだ「夢」そのものであり、フェラーリにさえ冷や汗をかかせた、我々日本の […]
全幅1800mmに達するワイド＆ローのスタンス。獲物を狙う猛獣のように低く構えたプロポーション。 日産フェアレディZ、4代目となる「Z32」型。それはバブル経済の絶頂期に生まれた、日本車離れした美しさを誇る傑作です。そのデザインは30年以上が経過した […]
ロングノーズ・ショートデッキの流麗なシルエット。L型エンジンが奏でる、重厚で野太いエキゾーストノート。 日産フェアレディZ、通称「S30」型。それは単なる日本の旧車ではありません。北米では「Datsun 240Z」としてスポーツカーの定義を書き換え、 […]
「金庫」と形容される重厚なドアを閉めた瞬間、世界が変わる。 ステアリングを握れば、路面の情報は正確に伝わるのに、不快な振動は一切遮断されている。 初代Eクラス、コードネーム「W124」。それは、メルセデス・ベンツが「コストダウン」という言葉を知らなか […]
無駄を一切削ぎ落とした直線と、計算し尽くされた曲面の融合。伝説のデザイナー、ブルーノ・サッコが「私の最高傑作」と公言して憚らないそのプロポーションは、30年の時を経てもなお、色褪せるどころか輝きを増しています。 4代目SLクラス、コードネーム「R12 […]
「金庫のような」と形容される重厚なドアを閉めた瞬間に訪れる、外界から隔絶された静寂。そして、アクセルを踏み込めば優雅に、しかし力強く加速するV8エンジンの鼓動。 3代目SLクラス、コードネーム「R107」は、単なるオープンカーではありません。それは「 […]
流麗な曲線美、官能的なロータリーサウンド、そして「アンフィニ」という名の響き。 マツダ RX-7 (FD3S) は、単なる自動車という枠を超え、日本の工業デザインが生んだ「奇跡」と言っても過言ではありません。その美しさは、誕生から30年以上が経過した […]
キーを捻り、13Bロータリーエンジンが「パパンッ」という独特の脈動で目覚める瞬間。リトラクタブルヘッドライトが開き、夜の峠道を切り裂くあの感覚。2代目サバンナRX-7、通称「FC3S」は、80年代の青春そのものであり、多くのドライバーにとっての原体験 […]
