- 2026年4月25日
【2026年最新】ホンダNSX(NA1)の買取相場は？専門店が教える最高額で売却する鉄則
前回の価格推移分析でお伝えした通り、ホンダNSX（NA1）の市場相場は2020年の平均650万円から2026年現在には1,550万円超へと約2.4倍に跳ね上がり、低走行のタイプRや5速MT・フルノーマル極上個体は3,000万円を超える値付けが現実とな […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、ホンダNSX（NA1）の市場相場は2020年の平均650万円から2026年現在には1,550万円超へと約2.4倍に跳ね上がり、低走行のタイプRや5速MT・フルノーマル極上個体は3,000万円を超える値付けが現実とな […]
前回の価格推移分析で明らかになった通り、メルセデス・ベンツ W124の500E/E500の平均相場は2020年の650万円から2026年現在には1,480万円超へと急騰を続けており、通常モデルの良質個体ですら400万〜650万円超が現実のものとなって […]
前回の価格推移分析で明らかになった通り、メルセデス・ベンツ R129の平均相場は2020年の220万円から2026年現在には550万円超へと約2倍以上の急騰を遂げており、シルバーアローやAMGモデルといった希少個体では1,500万円を超えるプライスタ […]
前回の価格推移分析で明らかになった通り、メルセデス・ベンツ R107の平均相場は2020年の380万円から2026年現在には720万円超へと着実に上昇を続けており、最終型560SLや初期型スモールバンパーの極上個体は1,800万円超えが現実のものとな […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、フェラーリF355の市場相場は2020年の平均1,250万円から2025年には2,250万円へと約2倍に達し、6速MTのベルリネッタ極上個体は3,500万円を超えるプライスタグが現実となっています。「歴代最高のV8 […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、フェラーリ328の市場相場は2020年の平均1,150万円から2025年には1,980万円へと着実に上昇を続け、GTBや低走行のフルオリジナル個体は2,800万円を超えるプライスタグが現実のものとなっています。「最 […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、日産フェアレディZ（Z32型）の市場相場は2020年の平均85万円から2026年現在には250万円超へと約3倍に跳ね上がり、最終型のVer.R・Ver.S搭載の2シーター・ツインターボ・5MT個体は700万円を超え […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、日産フェアレディZ（S30型）の市場相場は2020年の平均350万円から2026年現在には820万円超へと約2.3倍に跳ね上がり、Z432やZ432R・240ZGといった頂点グレードは5,000万〜1億円規模の値付 […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、日産スカイライン「ハコスカ（C10型）」のGT系・GT-R仕様の市場相場は2020年の350万〜600万円から2026年現在には1,000万〜1,500万円超へと上昇し、本物GT-R（PGC10/KPGC10）に至 […]
前回の価格推移分析でお伝えした通り、トヨタ セリカ「ダルマ（初代）」の市場相場は2020年の平均280万円から2026年現在には550万円超へと約2倍に上昇し、フルレストア済みの1600GT極上個体はショーカーレベルで1,000万円に迫る値付けが現実 […]
