- 2026年5月24日
- 2026年5月23日
【2026年最新】ケンメリ GT-Rの維持費は高すぎる?リアルな年間コストと手放す最適なタイミング
1973年、わずか197台だけ世に送り出されたスカイライン GT-R(KPGC110)——通称「ケンメリ GT-R」は、オイルショックによる生産中断という運命のいたずらが生んだ、日本自動車史上最も希少な存在のひとつです。S20型DOHCエンジンが奏で […]
1973年、わずか197台だけ世に送り出されたスカイライン GT-R(KPGC110)——通称「ケンメリ GT-R」は、オイルショックによる生産中断という運命のいたずらが生んだ、日本自動車史上最も希少な存在のひとつです。S20型DOHCエンジンが奏で […]
1999年に登場したスカイライン GT-R(BNR34)は、「最後のスカイライン GT-R」として世界中のファンに深く刻まれた1台です。RB26DETTエンジンをさらに熟成させ、ATTESA-E TS Proとアクティブリアデフを組み合わせた四輪制御 […]
1989年、日産が世界に放った「ゴジラ」——スカイライン GT-R(BNR32)は、グループAレースで記録的な連勝を積み上げ、日本のモータースポーツ史にその名を永遠に刻んだ名車です。2,568ccのRB26DETTツインターボが奏でる野太いサウンドは […]
1986年から1992年にかけて、グループAホモロゲーション取得のためだけに生まれたBMW E30 M3。わずか5,000台超という生産台数に、レーシングエンジニアたちが詰め込んだS14型4気筒の鼓動は、いまも世界中のコレクターを熱狂させています。し […]
1966年から1977年にかけて生産されたBMW 2002は、「駆けぬける歓び」の原点とも称されるべき1台です。コンパクトなボディに直列4気筒エンジンを載せ、軽快なハンドリングで当時のドライバーを魅了したこのクルマは、いまや世界中のクラシックカー愛好 […]
「久しぶりにガレージを開けたら、車内がかび臭い……」 「メッキバンパーに点サビが出てきてしまった」 高温多湿な日本において、旧車オーナーにとって「湿気」は最大の敵です。どんなにエンジンが絶好調でも、ボディがサビてしまえば資産価値は暴落し、取り返しのつ […]
「憧れの旧車を手に入れたいけど、頭金が貯まるまで待つべきか…」そう悩んでいる間に、あなたが狙っている個体の価格は10万円、20万円と確実に上昇しています。時間を味方につけたいなら、答えは明確です。頭金0円のフルローンで今すぐ確保し、値上が […]
クラシックカーを購入したいのに、銀行ローンの審査で断られてしまった…そんな経験はありませんか? 実は、クラシックカー専門のローンなら審査通過率90%以上という選択肢があります。 本記事では、審査が甘いクラシックカーローン2社を徹底比較。審 […]
朝、ガレージのシャッターが開いている。いつもと違う。昨夜、確実に閉めたはずだ。嫌な予感がして駆け寄ると、愛車のハコスカがない。タイヤ痕だけが残っている。血の気が引く。手が震える。警察に電話する指先が、うまく動かない。 これは他人事じゃない。旧車は「移 […]
アメ車の旧車を所有されている方、または購入を検討されている方にとって、保険は大きな関心事ですよね。マスタングやカマロといった憧れのアメリカンクラシックカーですが、いざ保険に入ろうとすると「保険料が高い」「引き受けてくれる保険会社が少ない」といった壁に […]