売却・査定ガイド

【2026年最新】トヨタMR2(SW20)の買取相場は？専門店が教える最高額で売却する鉄則

前回の価格推移分析でお伝えした通り、トヨタMR2（SW20型）の市場相場は2020年の平均80万円から2026年現在には320万円超へと約4倍に跳ね上がり、V型・GTグレードのMT極上個体は650万円を超える値付けが現実となっています。「代替車の不在 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、マツダロードスター（NA/NB型）の市場相場は2020年の平均80万円から2026年現在には210万円超へと約2.6倍に跳ね上がり、M2 1001/1028やNBロードスタークーペといった希少モデルの極上個体は65 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、日産スカイラインGT-R（BCNR33）の市場相場は2020年の平均650万円から2026年現在には1,680万円超へと約2.6倍に跳ね上がり、V-Spec・ミッドナイトパープル（LP2）の極上個体は3,000万円 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ジャガーXJ-Sの市場相場は2020年の平均180万円から2026年現在には340万円超へと上昇が続き、最終型6.0LモデルやTWR仕様のコンバーチブル極上個体は650万円を超えるプライスタグが現実のものとなってい […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、アルファロメオジュリア旧車の市場相場は2020年の平均350万円から2025年には630万円へと約2倍に達し、「段付き」と呼ばれる初期クーペやジュリアスーパーの極上個体は1,250万円を超えるプライスタグが現実とな […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ランボルギーニカウンタックの市場相場は2020年の平均3,500万円から2025年には8,200万円へと約2.3倍に達し、LP400「ペリスコピオ」のフルオリジナル個体は3億円を超えるケースも現実となっています。「 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、フェラーリF40の市場相場は2020年の平均1億8,000万円から2025年には4億2,000万円へと約2.3倍に到達し、ノンキャタ・ノンアジャストの初期型極上個体は5億円を超える事例まで出ています。エンツォ・フェ […]

前回の価格推移分析で明らかになった通り、旧型Gクラス（ゲレンデ）の平均相場は2020年の750万円から2026年現在には1,150万円超へと右肩上がりを続けており、2018年最終型のG350dヘリテージエディションや低走行のG63 AMGは1,800 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ボルボ240の市場相場は2020年の平均150万円から2026年現在には350万円超へと5年で倍以上に急騰。最終限定車「クラシック」や「タック」の極上個体は500万円を超え、サーファー・キャンパー・クリエイターとい […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ローバーミニの市場相場は2020年の平均120万円から2026年現在には260万円超へと5年で倍増。BSCCリミテッドやポールスミス、40thアニバーサリーといった限定個体は300〜500万円が相場となり、「25年 […]