売却・査定ガイド

【2026年最新】旧型Gクラス（ゲレンデ）の買取相場は？専門店が教える最高額で売却する鉄則

前回の価格推移分析で明らかになった通り、旧型Gクラス（ゲレンデ）の平均相場は2020年の750万円から2026年現在には1,150万円超へと右肩上がりを続けており、2018年最終型のG350dヘリテージエディションや低走行のG63 AMGは1,800 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ボルボ240の市場相場は2020年の平均150万円から2026年現在には350万円超へと5年で倍以上に急騰。最終限定車「クラシック」や「タック」の極上個体は500万円を超え、サーファー・キャンパー・クリエイターとい […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ローバーミニの市場相場は2020年の平均120万円から2026年現在には260万円超へと5年で倍増。BSCCリミテッドやポールスミス、40thアニバーサリーといった限定個体は300〜500万円が相場となり、「25年 […]

前回の価格推移分析で明らかになった通り、ポルシェ996(911水冷)の平均相場は2020年の380万円から2026年現在には680万円超へと着実な上昇トレンドへ転換しており、初期モデルが北米の25年ルールの対象となったことで良質個体の海外流出も加速し […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ホンダインテグラタイプR（DC2）の市場相場は2020年の平均150万円から2026年現在には420万円超へと約2.8倍に跳ね上がり、低走行フルノーマルの98スペック・00スペック極上個体は1,200万円を超える値 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、ホンダシビックタイプR（EK9）の市場相場は2020年の平均180万円から2026年現在には440万円超へと約2.4倍に跳ね上がり、低走行フルノーマルの後期「タイプR X」極上個体は1,100万円を超える値付けが現 […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、スバルインプレッサWRX（GC8）の市場相場は2020年の平均150万円から2026年現在には480万円超へと約3.2倍に跳ね上がり、Ver.6 STi Type RA Limitedや低走行の後期型極上個体は1, […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、トヨタAE86（カローラレビン/スプリンタートレノ）の市場相場は2020年の平均180万円から2026年現在には450万円超へと約2.5倍に跳ね上がり、トレノ3ドア・GT-APEX・パンダカラー（ハイテックツートン […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、日産シルビア（S13/S14/S15）の市場相場は2020年の平均250万円（S15スペックR）から2026年現在には680万円超へと約2.7倍に跳ね上がり、低走行フルノーマルの極上個体は1,000万円に迫る値付け […]

前回の価格推移分析でお伝えした通り、三菱ランサーエボリューション第2世代（IV・V・VI）の市場相場は2020年の平均220万円から2026年現在には550万円超へと約2.5倍に跳ね上がり、エボVI TME（トミ・マキネン・エディション）の低走行フル […]